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首先鳴謝：
     1、烏蘭布統大行的徐老板（ID：壩上的云）及其哥們 冬子 的仗義援助；

     2、一起出行的陸風小隊各位哥們的長途奔襲救援；

     3、石廟子林區(qū)孫師傅等幾位質樸老鄉(xiāng)急人所急。

      對我來講，這是一個充滿享受的旅行。具體故事慢慢道來：

     5月30日，響應北京陸風大哥的帖子和狂野拉丁的兄弟閑遠出發(fā)混善。天津的陽光和路路通兩車晚到，首晚五車人馬在寶昌年師傅手把肉歡聚，陸風大哥伉儷辛苦早到并選好鄉(xiāng)里最高大上酒店北斗鑫皇朝假日。

    5月31日，早9點出發(fā)沿207國道去錫林浩特玩耍，路上偶遇一早6點北京出發(fā)來的京西分隊；伴著天津兄弟的笑話一路歡樂（大部隊出行有兩位天津的同學是種享受）到達錫林水庫野餐。餐間，充分發(fā)揮咱能吃能喝的優(yōu)勢，減少了食物的浪費，做出了突出的貢獻。用餐快結束時哈哥伉儷姍姍到來。






下午經砧（同“真”）子山到達里湖玩耍，一段砂石路后到達湖邊，飛車漂移、美女飛跳、小牛戲水。之后陸風大哥帶隊去往熱水鎮(zhèn)訂酒店，我與閑遠兩車從西側環(huán)達里湖。







此時，閑遠車上一位美女上我車，帶來了歡笑和零食，在此致謝，怕冒昧，沒敢要電話，如可以，PM我哈。穿越過程中，右側杠顛斷，導彈前霧燈一個穩(wěn)定器固定螺絲脫落。晚上在克旗修好并用餐。11點到達熱水入住。并商定好明早我單車回京處理些事情。但不曾想等待我的是第三天歡樂的歷陷之旅。



6月1日，早晨4:30 起床。準備經克什克騰向南走圍場回京，下午陪閨女，晚上哥們吃飯。

經山線一路風景超贊，尤其是 黑水橋 西拉沐淪河河谷，令我駐足20分鐘。

9:40到達有1格信號的四旗波對岸（那個小湖很美，我沿路行走一直看了20分鐘）打通閑遠和陸風電話，閑遠說有烏蘭布統的大行賓館徐老板（非軟文廣告）電話，幫我聯系。打通京西分隊北京燃燒電話還在混善穿行就算了。于是一天之中我就在救援中度過。

第一次救援：因為信號不穩(wěn)定，自感不能坐困于此，我步行穿越林場求援。走了30分鐘到達石廟子，有幾位工人在此，經求援，包孫師傅的車帶我出林場去界河（我已步行從內蒙的地界走到了河北，有成就感吧）處等待冬子兄弟（壩上的云的哥們）救援。11:30，坐上冬子的長城越野車，但從苦無接近陷車的路于是向東上山繞行賽罕敖包，于下午13:00到達陷車地點（冬子兄弟下午有拉活的客人的，在我不知情的情況下就安排別的兄弟替他了，謝謝實在的哥們）。

這時候悲催的事情出現了，簡單地說，我?guī)У睦K子拉斷了。冬子想過水坑再嘗試的時候，也陷住了。第一次救援失敗。。。

 第二次救援：經簡單商量，冬子在此待援，我再去石頭廟子求援，于是再次蹚過小河，步行3.5公里（又看了30分鐘四旗波的小湖）到石廟子。此時已經15:00，其他的工人都沒在，只有一位開拖拉機的師傅。于是坐了40分鐘的拖拉機（真顛，站著腿麻，坐著屁股疼）找過河點，無果。。。16:00的時候，陸風、閑遠分別電話我，知道我還沒有出來于是決定改變去多倫的行程，來救我。在此再次感謝，無兄弟不能越野，當時真是感動呀。