8月22日，記者于茅荊壩（蒙冀界）至承德公路車輛通行費收費標準聽證會上獲悉，作為全省高速公路“五縱六橫七條線”規劃中的“第一縱”，承赤高速公路(承德段)即茅荊壩（蒙冀界）
8月22日，記者于茅荊壩（蒙冀界）至承德公路車輛通行費收費標準聽證會上獲悉，作為全省高速公路“五縱六橫七條線”規劃中的“第一縱”，承赤高速公路(承德段)即茅荊壩（蒙冀界）至承德公路項目將于10月底建成通車。
當日，省物價局 、財政廳、 交通廳、 高速公路管理局的有關人員實地察看了高速公路的建設情況，并舉行了收費許可聽證會。
河北省茅荊壩（蒙冀界）至承德公路項目是《國家高速公路網規劃》中“大慶至廣州公路（G45）”的重要組成部分。項目估算投資158.16億元，主線全長111.237km，東營子至雙峰寺與承朝高速共線段5.0km已由承朝高速建設，新建里程為106.237km，同步建設圍場支線是高速公路標準，長達70余公里，占主線全長的66%。項目起自蒙冀交界的茅荊壩，與大廣公路內蒙赤峰段相接，向南經大廟、七家、兩家、頭溝，在東營子與承朝高速共線至雙峰寺，此后向西經獅子溝、單塔子、雙灤到紅石砬與京承高速公路相接。
該項目建成后，對加強京津冀地區與蒙東、東北西部地區經濟聯系，促進環渤海經濟圈的建設、振興東北老工業基地和西部大開發都有重要作用，對促進沿線地區資源開發，帶動少數民族地區社會經濟協調發展必將產生影響。特別是圍場支線對承德發展具意義重大，一方面有利于帶動木蘭圍場和壩上旅游，促進少數民族地區經濟發展；另一方面對完善承德市區交通明顯，根據未來規劃圍場支線項目將向北延伸與內蒙錫林浩特相接。
